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          歡迎訪問青島英泰克公司網站,公司主要生產路面橋面混凝土拋丸機,并承接各種路面橋面地坪水泥地面粗化打毛、清理機場標線、跑道除膠、鋼板橋面高鐵拋丸工程施工和相關設備租賃等業務。
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          英泰克路面拋丸機進入南通高架橋施工現場

          上傳日期:2013-10-23  播放次數:2
          施工視頻介紹
          南通市從1992年以來,狠抓了大交通建設,寧通一級公路、204國道相繼 建成。市區繼外環北道、通呂三號橋、工農路等交通“瓶頸”逐一被打通之后,“西 大門”交通“瓶頸”卻日益顯現,原出入市區北大門的南通船閘橋、節制閘橋均在6 0年代初期建成,寬門米,兩車道,荷載小、橋面窄、通過能力差,堵車現象嚴重。 為打通“瓶頸”,并結束南通無高架橋的歷史,市委、市政府4次請專家論證,作出 新建外環西路高架橋并拓寬外環西路的科學決策,并將其列入“1999年政府為民 辦實事工程”。

            外環西路工程簡稱“三橋一路”工程,即船閘拓寬改造。外環西路高架橋新建、 大慶橋拆除重建以及道路工程,工程總投資7390萬元,其中高架橋投資2100 萬元。工程于1998年12月18日開工,經蘇中建筑交通工程公司等四家公司奮 戰280天,于9月28日提前完工通車,經交工驗收委員會白關專家評定為優良級。 建成后外環西路拓寬至48米,高架橋長575米,寬12米,4車道。外環西路高 架橋以其大懸臂薄壁墩的優美造型,成為南通市一座標志性的建筑。

           
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